洛杉矶港未来6到8个月货量可能同比增加约5%。红海航线仍有变数，巴拿马运河每日通航名额收紧，部分原本前往美国东岸的亚洲货物可能改走美西。本文整理洛杉矶、长滩与美东航线的运输差异，说明进口企业订舱前应确认红海、苏伊士运河和巴拿马运河通航安排，并比较海运、铁路或卡车衔接后的总运输时间与成本，帮助企业判断货物该走美西还是美东。