5月全球空运现货运价再次大幅上涨？市场已经出现降温信号。 全球空运数据分析平台Xeneta的报告指出，2026年5月，全球空运平均现货运价达到每公斤3.40美元，同比上涨41%。 不过，中东航空公司的运力正在恢复。随着北半球进入夏季运输淡季，6月空运运价的上涨压力逐步缓解，运价估计也将降温。 空运价格可能是本轮高点。正准备安排出货、续签空运合同或重新招标的企业，还可以多观望航线、货物类型和运力恢复情况。 全球空运量并未大增，现货运价却大涨 2026年5月，全球航空货运量同比只增长4%，全球平均空运现货运价却同比上涨41%，达到每公斤3.40美元，是为何？ 部分原因是5月的全球动态载运率达到61%，同比提高了2个百分点。 何为动态载运率（dynamic load factor）？ 这项数据是计算飞机实际承运货物的重量、体积和市场可用运力的。比单纯计算货物重量更能反映空运市场的供需关系。 动态载运率上升，说明市场上的货物占用了更多可用舱位，航空公司的空余运力相对减少，运价更容易上涨。 而且由于全球空运量不能代表局部情况，运价上涨的主要航线还是亚洲至北美的航线。...

美国与台湾敲定了一项贸易和投资协议：某些从台湾进口的商品，在课征第232条的关税时，有15%的上限。 关税调整主要涉及三类产品：部分台湾汽车零件、木材与相关木制品，以及部分含有钢、铝或铜的飞机零件。关税从2026年5月1日起追溯适用。（supplychaindive） 美国台湾的零件关税协议 这份最终协议延续了美国与台湾在2026年1月达成的共识，重点仍在第232条关税。 之前1月的协议里还提及：仿制药和相关成分、美国无法取得的自然资源，也可能适用零互惠关税。但此次美国商务部5月28日发布的内容，还没有把这些商品纳入调整范围。 15%的关税适用于哪些台湾商品和情况？ 15%的规则，主要适用于某些从台湾进口到美国的汽车零件、木材和相关木制品，以及部分飞机零件。 台湾汽车零件 如果这些台湾汽车零件原本适用的正常关税已经达到或超过15%，美国就不再额外加收第232条关税。 如果这些台湾汽车零件原本适用的正常关税低于15%，美国会再加一笔第232条关税，把最终合并税率补到15%。 台湾木材和相关木制品 只要台湾木材或相关木制品属于这次规则处理的商品，进口到美国时就要按15%计算，但原本的...

2026年5月26日，沃尔玛宣布推出新的供应商运输计划。目标是让供应商能把零担运输，也就是 Less-than-Truckload，简称 LTL，合并成整车运输。 原因是虽然沃尔玛拥有自己的私人卡车车队，但主要是从大型配送中心向门店补货。多数送往沃尔玛内的入库货物，仍然由第三方承运商负责运输。 过去，供应商如果给沃尔玛送货，但货量不够装满一整辆卡车，就要用零担运输，几箱、几十箱货跟别人的货一起拼车走。 现在有新的预付合并运输计划，供应商可以统一把货送到自动化合并仓，由沃尔玛体系进行后续分配，把货送到它在美国的 42 个区域配送中心。（freightwaves.com） 沃尔玛供应商受益？ 以前，供应商可能需要为沃尔玛的 42 个区域配送中心分别创建采购订单。如果货量无法装满一整辆拖车，就要面临更长的运输时间和成本。 简化后的合并运输计划，沃尔玛供应商： 第一，在托盘和人工方面可以节省成本。因为过去需要拆分、拣选、装载多个采购订单，现在可以减少重复操作。 第二，订单周期和销售数量改善。沃尔玛可以利用更高的灵活性，根据顾客需求，把供应商的产品放到更正确的位置。...