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加入日期: 2024年6月26日
文章 (35)
2026年1月15日 ∙ 3 分鐘
租户超多?达拉斯与休斯顿工业地产开发量大
达拉斯(Dallas)和休斯顿(Houston) 这两个德州(Texas)城市,仅在2025年就 合计建设了大约 6200 万平方英尺的工业项目 。代表市场回到正常开发周期的水平。 是什么改变了达拉斯和休斯顿的工业地产建设速度? 关键在于, 强劲的租户需求 推动开发商持续动工新项目,市场才重新回到惯常的建设节奏。 达拉斯沃斯堡开发回归常态? 达拉斯—沃斯堡(Fort Worth)在正常的工业地产开发周期,通常每年约有 3200 万平方英尺 的项目动工。 真正发生变化的是 开发方式 。 过去几年,北德州的工业项目主要以 投机型仓库 为主,也就是先建、再找租户;而2025 年,虽然投机的模式仍占多数,但比例已不再一边倒,开发出现更多 定制建设和企业自用项目 ,整体结构才逐步回到前十年的常态。 达拉斯大宗物流项目转向定制与自用 在 德州的工业地产 市场里,变化最明显的是 大宗物流项目 。 现在, 达拉斯 越来越多项目在开工前就 已经确定用途 ,要么是为某家公司量身定做,要么就是企业自己用。 比如亚马逊在克莱伯恩(Cleburne)建设的 170...
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2025年12月31日 ∙ 3 分鐘
美国提前锁定 2027 半导体关税,中国压力继续叠加
美国计划自 2027 年 6 月 23 日 起, 对来自中国的半导体产品启动新关税 。而且是进一步叠加在中美之间既有关税体系之上。 是美国单纯将对 中国半导体持续加征关税的政策 ?还是为 2027 年自身 提前锁定谈判空间与政策主动权 的手段? 关税如何实施:先 0%,18 个月后上调 据 2025 年 12 月 23 日 《联邦公报》的文件,美国针对中国半导体的新一轮关税,并非立刻提高税率: 新关税在制度上 立即设定 ,但 初始税率为 0% ; 18 个月后 ,关税税率才会正式上调 上调后的具体税率, 必须至少在正式实施前 30 天对外公布 重点是,新关税 不是用来替代现有关税 ,而是 直接叠加在目前已存在的 50% 中国半导体关税之上 。 也就是说,未来若税率上调,相关产品将是在既有高关税基础上继续加码。 关税针对哪些产品? 《联邦公报》已经披露关税的大致适用范围,覆盖多类 关键半导体产品 ,包括但不限于: 硅片 晶圆 二极管 晶体管 光电器件 对应的HS 编码(8 位)清单已完整列明于联邦公报文件中。( 联邦公报 ) 美国为何又能增加关税?...
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2025年12月24日 ∙ 4 分鐘
洛杉矶工业地产止跌!现在是最后窗口?
洛杉矶工业地产市场在 2025 年年底趋于稳定, 多个重要指标,诸如可用面积、新增租赁和退组的比例都不再恶化 。 如今 没有再出现大规模退租 ,市场吸收能力虽不算强劲,但至少能吸收一定新增的工业面积。 与2023 年到 2024 年间大量企业缩减仓库规模、提前解约、合并据点,导致市场累计回吐超过三千万平方英尺工业空间, 相差甚大 。 为何出现此转变? 关税导致进口商暂缓租赁决策 洛杉矶工业地产市场之所以转向,是因为 关税政策在2025的多次调整与反复 。 在关税走向尚未明确的阶段,部分规模较大的进口与分销企业放缓决策,对新增仓库租赁采观望态度, 避免在成本结构稳定前许下长期承诺 。企业更倾向在看清政策方向后再推进布局。 因此,当 部分企业完成评估、重新启动布局 ,洛杉矶工业地产市场的交易活跃度也逐步恢复,工业租赁在年内后段反而明显回升。( apnews.com ) 洛杉矶仓库租赁量与交易数量同步上升 2025 年的租赁回暖,是 租赁面积与交易数量同时上行 。 2025 年第三季度,新增租赁面积约 1,300 万平方英尺...
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