一、加州San Bernardino仓库市场概览 1. San Bernardino地理位置与优势 圣伯纳迪诺市（San Bernardino）位在加州南部内陆帝国东段，是南加州往内陆州延伸的重要物流节点。 而且 San Bernardino 落在 I-10、I-215 与 CA-210 三条高速公路的交汇带 ，无论是要前往洛杉矶都会区、往橙县，还是往内华达州、亚利桑那州等其他内陆市场，都有稳定、清楚、好安排的运输路线： 由 I-10、CA-60、CA-210 可以进入洛杉矶都会区和橙县。 向北行驶，I-15 让货物能继续被推往内华达州与亚利桑那州。 并且该市与 洛杉矶港、长滩港 的距离也大概在 60–70 英里之间。以货柜车的正常车速估算，运输时间在1小时左右。对企业来说，对必须保持 库存周转效率 、 需要每天稳定接收港口货物的业务来说 ，是非常实际的优势。 因此， San Bernardino仓库，能同时兼顾港口作业与内陆运输 。 除此之外，San Bernardino 周边的 物流设施高度集中： → 靠近 BNSF...

最高法院 否定 特朗普以紧急权力 加征关税合法性 ，关税 在法律基础上已经站不住脚 ！ 已经缴纳关税的进口商，可以申请退回吗？如何拿回已经缴纳的关税？ 一、最高法院否定紧急关税的法律基础 美国最高法院以 6比3 的投票结果裁定，总统特朗普征收关税时依据的《国际紧急经济权力法案》（IEEPA） 无法授权 总统制定关税措施，关税征收权当属于国会。 裁决直接否定了此前收取关税的法律依据。 理论上 ，缴纳过关税的进口商，有权申请退款已经支付的关税。 然而，从 2025 年开始通过 IEEPA 收取的关税收入据估计高达 约 1,335 亿美元 ，规模庞大，如何退回尚且不确定。（ budgetmodel ） 目前，特朗普已利用IEEPA实施的关税包括： 2025年4月2日宣布，适用于所有国家的基准税率为10%。 针对特定国家实施互惠关税。 对中国和加拿大就阿片类药物的流动征收关税 对墨西哥就阿片类药物的移民和流动征收关税。 对巴西征收内容审核方面的关税， 因俄罗斯、古巴和伊朗对美国构成威胁，对它们征收关税 值得注意的是，特朗普征收 特定行业关税...

加拿大选择与中国合作贸易合作，美国出手反制？ 近日，美国总统特朗普公开表示，只要加拿大继续推进与中国的贸易合作关系，美国将对所有 加拿大的商品征收高达100%的关税 。 一、加中已达成初步关税协议 2026年初，加拿大与中国已就原则性初步协议（preliminary agreement in-principle）达成共识， 降低双方关税，并扩大彼此商品的市场准入 。具体包括： 中国下调菜籽等农产品的关税 中国计划在2026年3月1日之前，大幅 下调对加拿大菜籽的进口关税 。现行对加拿大菜籽的关税 接近84% ，调整后预计降至 约15% 。 加拿大农渔产品的市场准入 从2026年3月1日起至当年年底，加拿大出口至中国的 菜籽粕 （canola meal） 、龙虾、豌豆以及蟹类产品 ，将不再适用额外关税。（ international.gc.ca ） 加拿大对中国电动汽车的关税政策 加拿大将允许 每年最多49,000辆中国生产的电动汽车 ，以约 6.1% 的最惠国税率进入加拿大市场。 人文与往来便利 中国将让加拿大旅客 免签入境...