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内陆帝国仓库退租潮来袭,空置率飙至15年新高

穿黄衣的工人在仓库搬运包裹,背景是整齐的货架。图下文字:“内陆帝国仓库退租潮来袭,空置率飙至15年新高”。

内陆帝国空置率飙升,退租潮揭示南加仓储转折点

过去几年,加州内陆帝国一直是全美最抢手的仓储地段,但现在却出现大量仓库空着没人租。


光是今年第二季,就创下全国最严重的退租纪录。


为什么这么多大公司突然撤走?是因为关税影响进口?还是因为零售不景气?


内陆帝国工业用地退租情况严重,空置率创15年新高

2025年第二季度,加州内陆帝国的家居建材店、服装零售商和物流仓库接连退租,使内陆帝国空置率冲上15年来新高。整个南加州的租金走势、投资判断与仓储资源布局都可能受影响。


由于单季超过400万平方英尺的仓库面积被腾空,内陆帝国的扩张也戛然而止,转而成为全美退租最严重的区域。


此次退租几乎抵消了过去一年累计的近2000万平方英尺增长,也将整体空置率拉升到8%,创下15年新高。


对找仓、租仓或考虑投资南加州物流的人来说,需要特别留意。


退租加速:搬出面积远超搬入

此次内陆帝国大型企业集体撤出,零售商和第三方物流公司(3PL)在本季共关闭了10座超过50万平方英尺的大型配送中心,搬入的新项目却仅有3座,数量与体量完全跟不上。

而内陆帝国租户搬离速度骤然加快,远超新租进驻,正是此次内陆帝国空置率飙升的主因。


数据显示,第二季度搬入面积为1,200万平方英尺,而搬出总量高达1,600万平方英尺,形成400万平方英尺的负净吸纳。


零售走软与新建同步压顶

当前工业市场的不利局面,并非单一因素造成,而是零售走弱与新建项目持续入市两股压力同时加剧。


当前美国零售商普遍在压缩库存,再加上新一轮关税限制进口流量,南加州物流通道放缓,所以让洛杉矶县与橙县的工业占用同步下滑。


然而市场变冷,供应却未停。仓库建设持续交付,导致市场供需错位,推高了内陆帝国空置率


尤其如今住宅销售疲软,与房地产相关的家具、建材、家电类仓储需求也在萎缩,成为空置重灾区:

  • Jurupa Valley原由Home Depot使用的110万平方英尺的仓库,目前已完全腾空,并重新挂牌出租。

  • 圣贝纳迪诺地区,Kohl’s退租一栋97万平方英尺的仓库,另有一座84.4万平方英尺的厂房同步腾空。

  • Moreno Valley的Harbor Freight Tools也关闭了当地大型仓库。


零售破产潮冲击枢纽需求

更棘手的是,内陆帝国作为美国西海岸最大分销枢纽仓储、配送等工业物业需求的不确定性仍未解除。


也因此Forever 21 撤出 Perris 66万平方英尺的仓库;NFI Industries 和 CJ Logistics 等大型第三方物流(3PL)企业也陆续从 Chino 与 San Bernardino 搬离。


不过,今年新建项目的启动量已明显减少,未来一年供应增速将趋缓,有机会缓解内陆帝国空置率进一步恶化。


如果你正在找仓、换址或考虑布局南加州物流节点,掌握哪些区域出现更多空置空间、哪些开发项目在减少,都有助于你在租金谈判、选址布局上取得主动权。


随着空置率上升、租赁放缓,不少人开始担心整个美国工业地产是否正在全面衰退。但实际上,在加州内陆帝国面临退租潮的同时,德州拉雷多(Laredo)却迎来新一轮扩建高峰,成为美墨贸易链条下的新热门区域


👉 想了解为什么在整体放缓的环境下,拉雷多还能逆势增长?欢迎阅读我们另一篇分析:《美国工业地产市场冷却,拉雷多为什么加速扩建?

 
 
 

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